Компресиони камион за сакупљање смећа

Структурално тело кутије закривљене бочне капије (плоча високе чврстоће) и структурно тело кутије типа оквира су опциони;

Сви делови који су подложни трењу због контакта са смећем, као што је плоча задњег утоваривача, су од хабајуће плоче високе чврстоће, која је у стању да издржи поновљене ударе и трење услед компресије
смећа;

Све кључне компоненте као што су водилице компресијског механизма су од машинских делова;клизни блокови су од најлона високе чврстоће;сви делови су прецизно прилагођени како би се обезбедио несметан рад;

Прекидачи близине, који су способни за бесконтактно пребацивање сензора, користе се за контролу деловања механизма компресије;не само да је поуздан и стабилан већ и очигледно јесте
уштеда енергије;

Хидраулични систем је систем са двоструком пумпом са двоструком петљом и ужива продужени радни век хидрауличког система и значајно смањену потрошњу енергије;

Увезени вишеструки вентили се користе да би се омогућила двосмерна компресија;одликује га поуздане перформансе и висока густина компресије смећа;●Оперативни систем може бити електрични
и ручно контролисани;погодно је радити са ручним радом као помоћном опцијом;

Механизам компресије је у стању да компримује смеће иу једноструком иу аутоматском режиму непрекидног циклуса и може да се окрене уназад у случају заглављивања;

Задњи утоваривач је конфигурисан са функцијама подизања, пражњења и аутоматског чишћења и може се лакше користити;

Уређај за аутоматско убрзање и константну брзину са електричном контролом не само да може испунити захтеве за ефикасност утовара, већ и ефикасно ограничити потрошњу уља и смањити ниво буке;

Хидраулични механизам за аутоматско закључавање се користи на споју између предњег сандука и задњег утоваривача;У заптивна гумена трака која обезбеђује поуздано заптивање се користи за ефикасно избегавање цурења канализације током утовара и транспорта смећа.