Најбољи произвођач и фабрика киперских приколица са 3 осовине Qingte | Qingte Group
банер_странице

Производи

Кипер приколица са 3 осовине Qingte

Кратак опис:

Материјал високе чврстоће и жилавости

Дизајн лаких конструкција

Дужи век трајања

Приколица шасије прилагођена


Детаљи производа

Ознаке производа

Опис производа

Кипер је врста приколице која кипером подиже кипер на 45/50 степени на једној страни одмах помоћу хидрауличног цилиндра. Истоваривање терета помоћу нагиба кипера је уобичајена карактеристика кипер полуприколице.

Кипер се широко користи у областима као што су грађевинарство, пољопривреда, рудник итд.

У складу са различитим функцијама током транспорта, постоје различити облици и типови кипера као што су бочна киперска приколица, приколица са задњим кипером, скелетна киперска приколица, киперска приколица са равном платформом, киперска приколица са вучном рудом.

Према различитој тежини терета, кипер камиони се деле на полуприколице кипер од 15-80 тона, тракторске приколице кипер од 80-120 тона и полуприколице кипер од 120-180 тона.

Тежина и запремина терета морају се узети у обзир приликом комбиновања, посебно за неке гломазне терете. Уобичајене запремине су 30 кубних, 32 кубна, 35 кубних, 45 кубних, 50 кубних, 60 кубних, 80 кубних и тако даље.

Узимајући у обзир стварни утицај кипера, развијене су различите врсте полукипер приколица, као што су приколице у облику слова U, приколице са бочним кипером, приколице за кипер контејнера, приколице са кипер шасијом.

Како управљати полуприколицом кипером?

Ћингте група као стратешки партнер за FAW кипер камион

Кораци рада хидрауличног система за подизање играју кључну тачку током истовара

Стандардни кораци операције:

# Отворите цераду или поклопац сандука на киперу

# Отворите браву задњих врата

# Притисните квачило са мењачем у неутралном положају и држите га 5 секунди

# Висећи нижи степен преноса (испод 4. степена преноса)

# Подигните ручицу вентила за контролу ваздуха

Кипер почиње да се подиже отпуштањем квачила, ручица гаса може бити правилно притиснута, али мора се контролисати унутар 1500 о/мин када цилиндар достигне максимални ход.

или је ограничени вентил активиран, ручке вентила за контролу ваздуха су у положају заустављања.

Принцип рада подизања:

Мењач трактора користи спољни извод снаге за притисак хидрауличне пумпе за уље. Хидраулична пумпа за уље кипер приколице контролише притисак хидрауличног уља како би се постигло подизање или спуштање хидрауличног цилиндра полукипер приколице.

Генерално, полуприколица кипер може се потпуно подићи за 30 секунди да би се завршило истовар.

Гаранција квалитета производње

Ћингте група поседује комплетну производну линију за специјална возила, поред тога, неке обраде већ остварују аутоматско функционисање, попут механичког истовара кракова. Годишњи капацитет може достићи 8000 комада годишње. Квалитет Ћингтеа је високо признат од стране владе и војске.

Ћингте група, професионални тим за услуге подршке и обраде за глобалне произвођаче приколица. Са богатим искуством у производњи и практичним знањем, можемо испоручити издржљиве и моћне квалитетне производе. Знамо како да направимо најбоље каросерије попут полуприколица, кипера и камиона за купце. ОЕМ и ОДМ су такође прихватљиви. ЦКД или СКД су доступни.

CNC машина за савијање од 12M и још једна CNC машина за савијање од 2000 тона је довољно да задовољи посебне захтеве купаца за превелике и предебеле производе.

ЦНЦ машина за савијање лимова са две машине, 8м + 4м, може да задовољи захтеве за превелике дужине. Укупна дужина обраде може достићи 12м, а поред тога, две машине могу да раде и одвојено. Дебљина савијања може достићи 30мм. Високо ефикасна ЦНЦ машина за савијање лимова може боље да задовољи захтеве за прецизном величином и финим квалитетом.

CNC машина за сечење плазмом пламенаје једна од кључних машина за све врсте обраде делова полуприколица/кипера.

Кингте ЦНЦ машина за сечење плазмом пламеном, која користи увезено напајање из САД, сече брже и одржава лако оштећене делове дужим веком трајања. Сечење пламеном и плазма сечење су две врсте обраде током производње.

Челик дебљине 100 мм може се сећи пламеном, а челик дебљине 16 мм може се сећи плазмом. Машина је опремљена радним столом за дување и усисавање и системом за уклањање прашине, што решава проблем штетног дима и прашине који утичу на животну средину током плазма сечења.

Супер машина за ласерско сечењеје једна од кључних машина за све врсте обраде делова полуприколица/кипера.

У поређењу са CNC машином за сечење плазмом, опрема за ласерско сечење је популарнија због савршених перформанси сечива, ниског утицаја топлоте на облик и прецизније величине сечења. Кинте група је представила супер машину за ласерско сечење како би задовољила високе захтеве купаца из Аустралије, Европе, Америке и тако даље.

CNC CизбацивањеПкасноМјош увек са високом прецизношћу сечења и великом брзином може да испуни захтеве високе прецизности и масовне производње

Аутоматска машина за заваривање за масовну производњу,Веома је важно проверити перформансе заваривања обављеног на полуприколици. Квалитетно заваривање директно утиче на чврстоћу конструкције нискоутоварне приколице. Канал за заваривање много доприноси отпорности нискоутоварне приколице. Технологија заваривања под потопљеним електролучним шољем и професионално особље за заваривање које поштује националне стандарде могу осигурати добар квалитет заваривања. Поред тога, сва згура од заваривања биће полирана како би се потврдила глатка површина.

Линија за фарбање премаза трајектомВисококвалитетна лепа каросерија приколице је неодвојива од фине поделе обраде и чистог радног окружења. Линија за фарбање трајектом Ћингте је подељена на обраду нити. Обрада пескарењем - обрада фарбања (фарбање прајмером и завршни премаз) - сушење. Две куће за пескарење, четири куће за фарбање и две сушаре чине целу производну линију за фарбање. Два електрична вагона са платформом се користе за превоз полуприколица/кипера у и из сваке куће. Вагон са платформом ради глатко и може да оствари аутоматско поравнање колосека са сваким колосеком. Ланац погона са земље је инсталиран у вагону са платформом и кућишту за аутоматски улазак и излазак полуприколица/кипера како би се побољшала ефикасност транспорта и испунили захтеви механизоване производње.

Гаранција процеса

--Израдите параметризовани модел цртежа и верификујте све компоненте, избегавајући сметње у монтажи.

--Симулација и анализа дизајна се користе у возилу за побољшање перформанси производа.

--Челик високе чврстоће пуне дебљине, дизајн у облику слова Х, који осигурава чврстоћу и снагу греде и оквира.

--Резервни делови светски познатог бренда, осигуравају висок квалитет и штеде трошкове одржавања

--Јаки капацитет оптерећења или прилагођен

-- Пескарење потпуно очисти од рђе, два слоја основног фарбања, два слоја завршног фарбања

10
8

Гаранција процеса

Шасија:Челични материјал високе чврстоће и затезне способности, главне греде су заварене технологијом електролучног заваривања под ватрометом. Сва згура од заваривања мора бити глатко полирана, поред тога, цела каросерија приколице мора бити обрађена пескарењем пре фарбања.

Вешање осовине:13/16/20TON BPW, FUWA, YUEK опционо, са лиснатом опругом

Кочиони систем:Двоводни кочиони систем, WABCO релејни вентил

Електрични систем:24v систем осветљења са 7-пинском утичницом

Краљевски пин:Кљун осовине 2''/3.5'', уградни тип или тип за заваривање

Сајам испоруке приколица за кипарење

Меморија посете купаца

Добри смо у CKD/SKD ситуационом пакету за фабрику OEM полуприколица и целом пакету полуприколица за дилера или крајњег корисника.

Полуприколица за ситуацију CKD/SKD може се транспортовати контејнером, а цела полуприколица може се транспортовати RORO бродом или бродом за расути терет.


  • Слање упита
    За упите о нашим производима или ценовнику, оставите нам своју е-пошту и ми ћемо вас контактирати у року од 24 сата.
    упит сада