Главна модуларна приколица у свету
Голдхофер модуларна приколица, Николас приколица, СМПТ и самоходна.Ове модуларне приколице се широко користе на тешком дизању.Посебно за транспорт велике и тешке опреме.Гоосенецк, модуларна јединица, погонска јединица су главне три компоненте за комплетну модуларну приколицу.Сваки део има моћну функцију да оствари тешке транспорте.
Голдхофер приколица је један од најнапреднијих дизајна у тренутној области специјалних возила.Овде би требало да скинемо капу са поштовањем према креативном инжењеру.Модуларна приколица је такође назвала хидрауличне модуларне приколице, приколице са више осовина.
1、Параметар
1) Главни технички параметри
| Називно осовинско оптерећење | 45.000 кг |
| Платформ Видтх | 2.990 мм |
| Висина платформе | 1175 мм (± 300 мм) |
| Међуосовинско растојање | 1.500 мм |
| Треад | 1.800 мм |
| Угао управљања (прва осовина) | 55° |
| Гума | 215/75 Р17.5 |
| Притиска у гумама | 11 бар |
2) Главни прибор
| Прибор | Модел | Марка | |
| 1 | Куицк Цоннецтор | РК12-1624 | Восвинкел |
| 2 | Хидраулично црево | Аерокуип | |
| 3 | Акумулатор | Фенгхуа | |
| 4 | Вишесмерни смерни вентил | К45/5 | Бондиоли-павеси |
| 5 | Мотор | КД625 | Кохлер |
| 6 | Електрични конектор | Ваин | |
| 7 | Слевинг Беаринг | 010.20.641 | Фенгхе |
| 8 | Хидраулични спој | ЕТОН Стандард | |
| 9 | Хидраулична пумпа | А2Ф12 | Схангхаи Елецтриц |
| 10 | Цилиндар | Хаите | |
| 11 | Вентил против експлозије | СДЦГ300А | Веили |
| 12 | Акле | БПВ стандард | Иуек |
| 13 | Гума | --215/75Р17.5 | Двоструки новчићи |
| 14 | Рим | --6.00-17.5 | Зхенгкинг |
| 15 | Аир Цирцуит | Сорл |
3) 3 Аклес Модулар
| Акле кти. | 3 | |||||
| Брзина (км/х) | 0.5 | 5 | 40 | 80 | ||
| Макс.Укупна тежина (т) | 135.0 | 109.8 | 60 | 49.2 | ||
| Тежина празног возила (т) | 10.41
| |||||
| Називно оптерећење (т) | 124.59 | 99.39 | 49.59 | 38.79 | ||
| Осовинско оптерећење (т) | 45.0 | 36.6 | 20.0 | 16.4 | ||
| Укупна дужина (мм) | 4500 | |||||
| Укупна ширина (мм) | 2990 | |||||
| Укупна висина (мм) | 1175±300 | |||||
| Међуосовинско растојање (мм) | 1500 | |||||
| газиште (мм) | 1800/735 | |||||
| Гума | 215/75Р17.5 135/133Ј 16ПР | |||||
| Рим | 6.00-17.5 | |||||
| Гума кти. | 24 | |||||
| Угао управљања точковима | 55° | |||||
| Радијус окретања (мм) | ≤1500 (унутрашњи), ≤5740 (спољни) | |||||
| Радна температура | －40℃～+55℃ | |||||
4) 4 Аклес Модулар
| Акле кти. | 4 | |||||
| Брзина (км/х) | 0.5 | 5 | 40 | 80 | ||
| Макс.Укупна тежина (т) | 180.0 | 146.4 | 80 | 65.6 | ||
| Тежина празног возила (т) | 13.86 | |||||
| Називно оптерећење (т) | 166.14 | 132.54 | 66.14 | 51.74 | ||
| Осовинско оптерећење (т) | 45.0 | 36.6 | 20.0 | 16.4 | ||
| Укупна дужина (мм) | 6000 | |||||
| Укупна ширина (мм) | 2990 | |||||
| Укупна висина (мм) | 1175±300 | |||||
| Међуосовинско растојање (мм) | 1500 | |||||
| газиште (мм) | 1800/735 | |||||
| Гума | 215/75Р17.5 135/133Ј 16ПР | |||||
| Рим | 6.00-17.5 | |||||
| Гума кти. | 32 | |||||
| Угао управљања точковима | 55° | |||||
| Радијус окретања (мм) | ≤2550 (унутрашњи), ≤7500 (спољашњи) | |||||
| Радна температура | －40℃～+55℃ | |||||
5) 5 Аклес Модулар
| Акле кти. | 5 | |||||
| Брзина (км/х) | 0.5 | 5 | 40 | 80 | ||
| Макс.Укупна тежина (т) | 225.0 | 183.0 | 100.0 | 82 | ||
| Тежина празног возила (т) | 17.31 | |||||
| Називно оптерећење (т) | 207.69 | 165.69 | 82.69 | 64.69 | ||
| Осовинско оптерећење (т) | 45.0 | 36.6 | 20.0 | 16.4 | ||
| Укупна дужина (мм) | 7500 | |||||
| Укупна ширина (мм) | 2990 | |||||
| Укупна висина (мм) | 1175±300 | |||||
| Међуосовинско растојање (мм) | 1500 | |||||
| газиште (мм) | 1800/735 | |||||
| Гума | 215/75Р17.5 135/133Ј 16ПР | |||||
| Рим | 6.00-17.5 | |||||
| Гума кти. | 40 | |||||
| Угао управљања точковима | 55° | |||||
| Радијус окретања (мм) | ≤1500 (унутрашњи), ≤5740 (спољни) | |||||
| Радна температура | －40℃～+55℃ | |||||
6) 6 Аклес Модулар
| Акле кти. | 6 | |||
| Брзина (км/х) | 0.5 | 5 | 40 | 80 |
| Макс.Укупна тежина (т) | 270 | 219.6 | 120 | 98.4 |
| Тежина празног возила (т) | 20.76 | |||
| Називно оптерећење (т) | 249.24 | 198.84 | 99.24 | 77.64 |
| Осовинско оптерећење (т) | 45 | 36.6 | 20 | 16.4 |
| Укупна дужина (мм) | 9000 | |||
| Укупна ширина (мм) | 2990 | |||
| Укупна висина (мм) | 1175±300 | |||
| Међуосовинско растојање (мм) | 1500 | |||
| газиште (мм) | 1800/735 | |||
| Гума | 215/75Р17.5 16ПР | |||
| Рим | 6.00-17.5 | |||
| Гума кти. | 48 | |||
| Угао управљања точковима | 55° | |||
| Радијус окретања (мм) | 2030 (унутрашњи), 6650 (спољашњи) | |||
| Радна температура | －40℃～+55℃ | |||
7) Хидраулични гушчји врат
| Оптерећење на пет точкова (т) | Оцењено 35, Макс.50 |
| Висина пет точкова (равно 1175) (мм) | 1370/1520 |
| Задњи радијус окретања (мм) | 2800 |
| Максимални угао трактора у односу на гуски врат | 105° |
| Кинг пин | 90# (3,5 инча) |
| Тежина празног возила (т) | прибл.6.5 |
| Димензије (мм) | 3962×2500×1841+400 |
Напомена: Гоосенецк је опремљен заштитном оградом (400 мм) и мердевинама за лакши рад.
8) Јединица за напајање
| Мотор | Кохлер КД625 |
| Снага | 21Кв/28.5Хп |
| Макс.Ротор Спеед | 3000р |
| Максимална брзина обртног момента | 2200р |
| Хидраулична пумпа | 上海电气 А2Ф12 |
| Проток пумпе | 12мл/р |
| Макс.Излазни притисак пумпе | 35Мпа |
| Квачило | КТР БОВЕКС ФЛЕ-ПА |
| Називни излазни притисак | 31.5Мпа |
| Цурб Веигхт | 300Кг |
9) Драв Бар
3м Драв бар
Пречник рупе за вучни прстен је 70 мм, а вучни прстен се може уклонити.
10) Носач управљача
11) Систем управљања
- 2-4 осовине модуларне користе једну групу управљачких цилиндара за реализацију функције управљања;
- 5-6 осовина модуларно користи две групе управљачких цилиндара за реализацију функције управљања;
- Спојница овог возила има исте спецификације као Голдхофер ТХП / СЛ модел и може се заменити: Л=680/Л=762/Л=1500
4-осовински модуларни дијаграм управљања
Модуларни дијаграм управљања са 5 осовина
Модуларни дијаграм управљања са 6 осовина
Време поста: 28.09.2022