Шасија: Челични материјал високе чврстоће и затезања, главне греде су заваренеТехнологија заваривања под водом. Сва шљака од заваривања мора бити глатко полирана. Поред тога, сва каросерија приколице мора бити обрађена пескарењем пре фарбања.
Бочни наставак:Челични бочни продужни носачи (продужетак 500м)
Задње рампе:Механичке или хидрауличне рампе
спрат: карирана плоча, гума или тврдо дрво са обе стране могу се прилагодити
Осовинско вешање:13/16/20ТОН БПВ,ФУВА,ИУЕК опционо, са лиснатом опругом
Кочиони систем:Двоводни кочиони систем, ВАБЦО релејни вентил
Електрични систем:Систем осветљења од 24в са 7-пинском утичницом
Кинг Пин:2''/3.5'' кинг пин, боли-ин тип или тип за заваривање