English
паге_баннер

Производи

2 Лине 4 Акле Дроп Децк Траилер Истакнута слика
  • 2 Лине 4 Акле Дроп Децк Приколица
  • 2 Лине 4 Акле Дроп Децк Приколица
  • 2 Лине 4 Акле Дроп Децк Приколица

2 Лине 4 Акле Дроп Децк Приколица

Кратак опис:

Приколице на палуби се користе за тешку опрему.

Професионална полуприколица са две осовине прве линије Кингте

Прилагодљиви модели осовине 4 / 6 / 8 са уклоњивим гуским вратом

Детаљи о производу

Ознаке производа

шта је вишеосовинска полуприколица?

Мулти полуприколица значи 2 кратке осовине на једној линији, који је главни тип као приколица са спуштеном платформом са 2 линије и 4 осовине, приколица са спуштеном платформом са 3 линије и 6 осовина, приколица са спуштеном платформом са 4 линија и 8 осовина.

Ажурирани дизајн може задовољити тежи и шири транспорт.Генерално, ширина полуприколице је већа од 3М.Добар је избор за транспорт велике опреме.Поред тога, полуприколица са 2 осовине са једном линијом је флексибилнија и мање се хабају гума током скретања од стандардних 4-осовинских полуприколица.

Које врсте РГН приколица?

Ниска гравитација, дуга платформа за утовар, шира платформа су тачка мулти дро палубе.

Осим дизајна једне линије са 2 осовине, други дизајн је углавном исти као код конвенционалног ниског утоваривача.

С обзиром на носивост, постоји једна линија са двоосовинским дизајном.

Као такав :2 линије 4 осовине, 3 линије 6 осовина, 4 линије 8 осовина дизајн за транспорт 100 тона, 120 тона, 150 тона.

11

Спецификација приколице са спуштеном палубом са 2 линије и 4 осовине

Структура приколице--------Модели са једном линијом и две осовине

Носивост--------------80-150 тона

Главни материјал-----------------К355/К345/Т700

Главни сноп---------------------450-580мм висина

Бочни сноп---------------------16-30мм „И“челик

Димензија---------------------11000мм-16000ммКс3000-35000Кс165мм (прилагођено прихватање)

Осовина---------------------13Т/16Т,20Т једна линија две осовине,ИУЕК,БПВ,ФУВА/прилагођено

Обод---------------------6,5-20/7,5-20/8,0-20/8,5-20

Резервни делови-------------- Познати бренд као што су Јост и вабцо

Хидраулична електрана-------12кв Дизел инжењер

Резервна гума-------------------------Једна резервна гума

ОЕМ, ОДМ, прилагођени дизајн су прихватљиви

Процесна гаранција

2 Линија 4 Ос

-- Изградите параметризовани модел цртежа и верификујте све компоненте, избегавајући сметње у монтажи.

-- Симулација и анализа дизајна се користе у возилу за промовисање перформанси производа.

-- Челик пуне дебљине високе чврстоће, дизајн у облику слова Х, који осигуравају чврстоћу и чврстоћу греда и оквира.

-- Резервни део светског познатог бренда, обезбеди висок квалитет и уштеди трошкове одржавања

--Снажан капацитет утовара 40-200 тона или прилагођено

-- Пескарење потпуно очисти рђу, два слоја основног фарбања, два слоја завршног фарбања

Гаранција квалитета производње

Кингте Група поседује комплетну линију за производњу специјалних возила, поред тога, неке обраде већ реализују аутоматске операције као што је механичко истоваривање руке.Годишњи капацитет може да достигне 8000 комада / годишње.Квалитет Кингтеа такође је високо препознат од стране владе и војске.

Веома је важно проверити перформансе заваривања на полуприколици.Квалитетно заваривање директно утиче на чврстоћу структуре приколице са ниским утоваривачем.Канал за заваривање много доприноси отпорности ниског утоваривача.Технологија заваривања под водом и професионално особље за заваривање стандарда могу осигурати добар квалитет заваривања.Поред тога, сва шљака заваривања ће бити полирана како би се потврдила глатка површина.

Супер машина за ласерско сечење је једна од кључних машина за све врсте обраде делова полуприколица/дампера.

У поређењу са ЦНЦ машином за сечење пламеном плазмом, опрема за ласерско сечење је популарнија због савршених перформанси резне ивице, ниске топлотне утицаја на облик и прецизније величине сечења.

Кинте Гроуп је представила супер машину за ласерско сечење како би задовољила захтеве високог квалитета купаца из Аустралије, Европе, Америке и тако даље.

Карактеристике

5

Шасија:Челични материјал високе чврстоће и затезања, главне греде су заварене технологијом заваривања под водом.Сва шљака од заваривања мора бити глатко полирана. Поред тога, сва каросерија приколице мора бити обрађена пескарењем пре фарбања.

Бочни наставак:Челични бочни носачи (продужетак 500м)

Задње рампе:Механичке или хидрауличне рампе

Под:карирана плоча, гума или тврдо дрво са обе стране могу се прилагодити

Осовинско вешање:13/16/20ТОН БПВ,ФУВА,ИУЕК опционо, са лиснатом опругом

Кочиони систем:Двоводни кочиони систем, ВАБЦО релејни вентил

Електрични систем:Систем осветљења од 24в са 7-пинском утичницом

Кинг Пин:2''/3.5'' кинг пин, боли-ин тип или тип за заваривање

Апликација

2

Превоз тешких терета

Велики трансформатор Транспорт

Инжењерска опрема великих модела Транспорт

Претешка цев

Монтажни објекат

Хемијска опрема

Велики трансформатор

Велика опрема

Испостава

Ултра тешка машина

Висока монтажна зграда

Велика тешка опрема

Рударске машине

Велика инжењерска машина

Ултра високи трансформатор

Висока монтажна зграда

Аутобус/Возило

Екстра дуго дрво

Лопатица за енергију ветра

Екстра дуга цев

Челична конструкција

Префабриковани делови

Рударске машине

Начини испоруке

Приколица са ниским лежајем за тешке услове рада
7
2
1

Добри смо у ЦКД/СКД пакету ситуације за ОЕМ фабрику полуприколица и цео пакет полуприколица за дилера или крајњег корисника.

Ситуациона полуприколица ЦКД/СКД може се отпремити контејнером, а цела полуприколица се може отпремити РОРО бродом или бродом за расути терет

сродни производи

Напишите своју поруку овде и пошаљите нам је
Слање упита
За упите о нашим производима или ценовнику, оставите нам своју е-пошту и ми ћемо вас контактирати у року од 24 сата.
упит сада
Притисните ентер за претрагу или ЕСЦ да затворите