Производи

3 Лине 6 Акле Лов Децк Приколица

Кратак опис:

Лов Децк Траилер се користи за тешку опрему.

Кингте професионална полуприколица једнолинијског дизајна са две осовине

Модели 4/6/8 осовина са покретним гуским вратом могу се прилагодити

Пошаљите нам емаил

Детаљи о производу

Ознаке производа

шта је полуприколица са 3 линије и 6 осовина?

Мулти полуприколица значи 2 кратке осовине на једној линији, који је главни тип као што је приколица са ниском палубом са 2 линије и 4 осовине, приколица са ниском палубом са 3 линије са 6 осовина, приколица са ниском палубом са 4 линије и 8 осовина.

Ажурирани дизајн може задовољити супер тежак и шири транспорт. Генерално, ширина полуприколице је већа од 3М. Добар је избор за транспорт велике опреме. Поред тога, полуприколица са 2 осовине са једном линијом је флексибилнија и мање се хабају гума током скретања од стандардних полуприколица са 6 осовина.

Које врсте приколица са 3 линије и 6 осовина?

Ниска гравитација, дуга платформа за утовар, шира платформа су тачка више ниске палубе.

Осим дизајна једне линије са 2 осовине, други дизајн је углавном исти као код конвенционалне ниске приколице.

С обзиром на носивост, постоји једна линија са двоосовинским дизајном.

као што су:2 линије 4 осовине, 3 линије 6 осовина, 4 линије 8 осовина дизајн за транспорт 100 тона, 120 тона, 150 тона.

3 Лине 6 Аклес лов Децк приколица Спецификација

Структура приколице--------Модели са једном линијом и две осовине

Носивост--------------80-150 тона

Главни материјал-----------------К355/К345/Т700

Главни сноп---------------------450-580мм висина

Бочни сноп---------------------16-30мм „И“челик

Димензија---------------------11000мм-16000ммКс3000-35000Кс165мм (прилагођено прихватање)

Осовина---------------------13Т/16Т,20Т једна линија две осовине,ИУЕК,БПВ,ФУВА/прилагођено

Обод---------------------6,5-20/7,5-20/8,0-20/8,5-20

Резервни делови-------------- Познати бренд као што су Јост и вабцо

Хидраулична електрана-------12кв Дизел инжењер

Резервна гума-------------------------Једна резервна гума

ОЕМ, ОДМ, прилагођени дизајн су прихватљиви

3 линије са 6 осовина ниске палубе приколица

Процесна гаранција

-- Изградите параметризовани модел цртежа и верификујте све компоненте, избегавајући сметње у монтажи.

-- Симулација и анализа дизајна се користе у возилу за промовисање перформанси производа.

-- Челик пуне дебљине високе чврстоће, дизајн у облику слова Х, који осигурава чврстоћу и чврстоћу греда и оквира.

-- Резервни део светски познатог бренда, обезбедите висок квалитет и уштедите трошкове одржавања

-- Снажан капацитет утовара 40-200 тона или прилагођено

-- Пескарење потпуно очисти рђу, два слоја основног фарбања, два слоја завршног фарбања

Гаранција квалитета производње

Кингте Гроуп поседује комплетну линију за производњу специјалних возила, поред тога, неке обраде већ реализују аутоматске операције као што је механичко пражњење руке. Годишњи капацитет може да достигне 8000 комада / годишње. Квалитет Кингтеа такође је високо препознат од стране владе и војске.

Веома је важно проверити перформансе заваривања на полуприколици. Квалитетно заваривање директно утиче на чврстоћу структуре приколице са ниским утоваривачем. Канал за заваривање много доприноси отпорности ниског утоваривача. Технологија заваривања под водом и професионално особље за заваривање стандарда могу осигурати добар квалитет заваривања. Поред тога, сва шљака заваривања ће бити полирана како би се потврдила глатка површина.

Супер машина за ласерско сечење је једна од кључних машина за све врсте обраде делова полуприколица/дампера.

У поређењу са ЦНЦ машином за сечење пламеном плазмом, опрема за ласерско сечење је популарнија јер је савршена резна ивица, ниска топлотна утицаја на облик и прецизнија величина сечења.

Кинте Гроуп је представила супер машину за ласерско сечење како би задовољила захтеве високог квалитета купаца из Аустралије, Европе, Америке и тако даље.

Карактеристике

Шасија:Челични материјал високе чврстоће и затезања, главне греде су заварене технологијом заваривања под водом. Сва шљака од заваривања мора бити глатко полирана. Поред тога, сва каросерија приколице мора бити обрађена пескарењем пре фарбања.

Бочни наставак:Челични бочни продужни носачи (продужетак 500м)

Задње рампе:Механичке или хидрауличне рампе

спрат:карирана плоча, гума или тврдо дрво са обе стране могу се прилагодити

Осовинско вешање:13/16/20ТОН БПВ,ФУВА,ИУЕК опционо, са лиснатом опругом

Кочиони систем:Двоводни кочиони систем, ВАБЦО релејни вентил

Електрични систем:Систем осветљења од 24в са 7-пинском утичницом

Кинг Пин:2''/3.5'' кинг пин, боли-ин тип или тип за заваривање